Cesta s čistou hlavou
Přemýšlejte nad místem a atmosférou kde jste. Jak jste se na vaše místa dostali a kam chcete pokračovat. Soustřeďte se na zážitky a plánujte další. 650MT PREMIUM je jen prostředkem a nástrojem, jak zažít cestu a místa. Nechá vás soustředit se na sebe a neruší vás nutností soustředit se na motocykl. Jednoduché cestování v moderní a čisté formě.
PREMIUM
Výbava připravená pro dobrodruhy a cestovatele. Součástí verze PREMIUM jsou funkční padací rámy a osvědčené boční boxy SHAD včetně rámů pro instalaci boxů.
parametry stroje
Motor Řadový dvouválec, kapalinou chlazený4-taktní, DOHC, 8 ventilů
Zdvihový objem 649 ccm
Vrtání / zdvih 83 x 60 mm
Kompresní poměr 11,3 : 1
Výkon 41,5 kW / 8 250 ot./min.
33 kW A2
Kroutící moment 54,4 Nm / 7 000 ot./min.
50 Nm A2
Převodovka manuální, 6 rychlostí
Délka 2 180 mm
Šířka 835 mm
Výška 1 332 mm
Výška sedla 820 mm
Světlá výška 170 mm
Pohotovostní hmotnost 218 kg
Odpružení Přední plně stavitelná vidlice „Upside-down“, zdvih 140 mm.Zadní stavitelný „monoshock“, 45 mm zdvih
Brzdy J. Juan, přední dvojitý kotouč Ø 300 mm
zadní kotouč Ø 240 mm
Pneumatiky Přední 120/70 R17
Zadní 160/60 R17
Palivová nádrž 18 l
Proč právě tento stroj ?
Motor
Řadový dvouválec o objemu 649 ccm vyniká robustností, odolností, lineárním průběhem výkonu a řidičskou přívětivostí.
A2
K dispozici je také provedení splňující požadavky třídy A2.
Nastavitelný podvozek
Cestovatel i sportovec. Také díky stavitelnému podvozku je motocykl opravdovým univerzálem.
Výškově nastavitelný plexi štít
Velkorysá ochrana jakéhokoliv jezdce díky stavitelnému plexi štítu.
Ergonomie
Uvolněná jezdecké pozice pro celodenní nerušený zážitek z jízdy.
Barevný displej
5″ TFT barevný displej zajišťuje přehled o stavu motocyklu a jízdních údajích. Spravuje telefonní hovory a zobrazuje navigační pokyny.
Podsvětlené ovladače
V každé situaci a podmínkách máte jistotu ovládání stroje díky podsvětleným ovládacím prvkům.
USB nabíjení
pro záznam vašich zážitků je k dispozici USB a 12V zásuvka pro nabíjení různých zařízení.





.
.
.
.
.
.