Vlastní svět pro jezdce
Zážitky a emoce jezdce jako kdyby byly to nejdůležitější, o co se CL-X SPORT snaží a spolupracuje spíše jako živý organismus, než chladný stroj. CL-X SPORT se otevřeně hlásí k příbuznosti s CL-X Heritage, se kterým sdílí technický základ, ale změnou komponent v čele se špičkovou brzdovou soustavou Brembo Stylema a úpravou detailů si vytváří jiný, paralelní svět. Detaily pro změnu v paralelním světě.
Technické informace
Motor Řadový dvouválec, kapalinou chlazený4-taktní, DOHC, 8 ventilů
Zdvihový objem 693 ccm
Vrtání / zdvih 83 x 64 mm
Kompresní poměr 11,6 : 1
Výkon 51,5 kW / 8 750 ot./min.
Kroutící moment 61 Nm / 6 500 ot./min.
Převodovka manuální, 6 rychlostí, spojka s prokluzem („antihoppingová“)
Délka 2 107 mm
Šířka 790 mm
Výška 1 115 mm
Výška sedla 795 mm
Světlá výška 153 mm
Pohotovostní hmotnost 198 kg
Odpružení Přední KYB plně stavitelná vidlice Ø 41 mm „Upside-down“,Zadní KYB stavitelný „monoshock“
Brzdy BREMBO Stylema, přední dvojitý kotouč Ø 320 mm
zadní kotouč Ø 260 mm
Pneumatiky Přední 120/70 R17
Zadní 180/55 R17
Palivová nádrž 13 l
Proč právě tento stroj ?
Motor
Nový motor vycházející z osvědčených jednotek řady 650. Zvýšení objemu bylo dosaženo díky většímu zdvihu. Pro rychlejší reakce motoru na plyn byly odlehčeny rotující části motoru a pro zvýšení odolnosti jsou nyní kované. Nová slitina bloku pomáhá chladící soustavě udržovat motor v optimální provozní teplotě. Při zvýšení objemu o 6,5% došlo k navýšení výkonu a kroutícího momentu o 20%.
Pověstná jistota
Použití toho nejlepšího od pověstné značky, brzdičů BREMBO Stylema, se může zdát jako přehnané prohlášení o důrazu na sport. Toto by mohlo platit do momentu, kdy jezdec potřebuje a nebo prostě jen chce jejich brzdný účinek využít.
Radost řazení
Jedním z technických střípků, které dohromady tvoří celek CL-X Sport je antihoppingová spojka.
Prémiová záruka
Prémiová záruka CFMOTO v trvání 5ti let na všechny modely. Prodloužená záruka 5 let/40.000 km platí při zakoupení motocyklu CFMOTO v prodejní síti Journeyman CZ v ČR a SR, pro koncového zákazníka, prvního majitele, který není podnikatelem.
Sport každý den
Dělená řídítka na přední vidlici naznačují sportovnější ambice. Pří delší jízdě je ale překvapením, že celodenní soužití není sportovně nepohodlné.
17″
Použitím předního kola 17″ proti 18″ u CL-X Heritage došlo k dalšímu posunutí charakteru Sportu k agresivnější ovladatelnosti.
Vlastní svět pocitů
Zvuk výfuku, který stylově doplňuje extravagantní design stroje, společně s chrapotem sání, dotvářejí charakter stroje, který poskytuje jezdci základ pro vlastní emoce.
Detail s velkým přínosem
Nepatrný a přehlédnutelný aerodynamický kryt přístrojového displeje výrazně ovlivňuje proudění vzduchu přes horní část Sportu, pro větší pohodlí jezdce ve vyšších rychlostech.
Vše na očích
Přehledný jednoduchý displej, který moderní formou zobrazuje všechny potřebné údaje.
.
.
.
.
.
.