SMC Jumbo 720 R 4×4 Zcela nová konstrukce podvozku s nezávislým zavěšením všech kol, pohon 4×4 s el. uzávěrkou předního diferenciálu, , mimořádná světlá výška, snadná ovladatelnost a především zcela nový motor 700cc, vyvinutý v hi-tech institutu ITRI – to jsou hlavní trumfy čtyřkolky SMC Jumbo 720R 4×4, nejvýkonnejší užitkové čtyřkolky z Taiwanu

Jumbo 720R: J MAX-702E

Kapacity: Benzinová nádrž: 24 litru Olej motorový: – litru Délka: 2125 mm Šířka: 1195 mm Výška: 1245 mm Rozvor: 1290 mm Výška sedla: 930 mm Suchá hmotnost: 320 kg Maximální rychlost: – km/h

Systém pohonu: Převodovka: Automatická CVT – variátor / uzamykatelný přední diferenciál / převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce) Náhon kol: Kardanovými hřídeli 4×4 pohon: Odpojitelný Rychlosti: Vpřed, vzad a terénní redukce Přední pneu: 25×8–12" Duro Powergrip nebo 26×8–14" Maxxis Bighorn Zadní pneu: 25×10–12 Duro Powergrip nebo 26×10–14" Maxxis Bighorn Brzdový systém: Brzda přední: Kotoučová hydraulická Brzda zadní: Kotoučová hydraulická Parkovací brzda: Ano Odpružení: Přední: Nezávislé, vysokozdvihé seřiditelné odpružení / Dvojitá A ramena Zadní: Nezávislé, vysokozdvihé seřiditelné odpružení / Dvojitá A ramena

Motor: Typ motoru: 4-taktní, 4-ventilový jednoválec, SOHC

Výkon motoru: 38 kW(51k)/6550 ot./min. Točivý moment: 57 Nm/5500 ot./min Vrtání x zdvih: 100 mm x 86 mm Komprese: 9,5:1 Objem motoru: 675 cm3 Startování: Elektrickým startérem Chlazení motoru: Kapalinou a nezávislým olejovým okruhem

Mazání: S mokrou skříní Plnění motoru: Karburátor Mikuni BSR 42

Zapalování: C.D.I. elektronické

Palivo: Bezolovnatý benzin 95 Oktanů