SMC JUMBO R5 mod.2011-Novinka!
Nová generace strojů SMC Jumbo R5 přínáší naprosto nový rozměr ve vnímání pojmů práce a zábava! Zapomeňte na práci, z té se stala totiž čistá radost. Adrenalinem okořeněný motor, nový design a řada dalších praktických vychytávek dělají opět ze stroje SMC Jumbo R5 jasného premianta ve třídě prémiových užitkových čtyřkolek!
Již předchůdce stroje Jumbo R5, čtyřkolka Jumbo 300 CVT se vyznačoval jedinečností ve své kategorii.
Výrobce neusnul na vavřínech a připravil nový, podstatně přepracovaný model – SMC Jumbo R5 mod.2011. Jako stroj určený pro středně náročnou práci, offroad a také pro zábavu nemá ve své kategorii Jumbo R5 mod.2011 stále žádnou srovnatelnou konkurenci!
Řetězová verze: JOE – cena 95 990 kč
Kardanová verze: JPE – cena 105 990 kč
Příslušenství v ceně: ( ušetříte: 6.197,– Kč! )
- Homologované tažné zařízení SMC je určeno jak pro mimosilniční, tak i pro silniční použití a je plně homologováno! Navíc obsahuje i elektrickou přívěsovou zásuvku, takže s ním lze legálně táhnout i odpovídající automobilové přívěsy.
- Přední i zadní nosič
Kapacity:
- Benzinová nádrž: 14,1 litru
- Délka: 2152 mm
- Šířka: 1100 mm
- Výška: 1126 mm
- Rozvor: 1270 mm
- Výška sedla: 880 mm
- Rádius otáčení: 3100 mm
- Suchá hmotnost: 243 kg – verze řetěz, 262 kg – verze kardan
- Nosnost (jezdec a náklad, v terénu): 195 kg
- Doporučená tažná síla: 240 kg
- Maximální tažná síla: 550 kg
- Maximální rychlost: 98 km/h
- Homologace: Pro 2 osoby
Systém pohonu:
- Převodovka: Automatická CVT – variátor / převody R/N/H (zpětný chod/neutrál/vpřed)
- Náhon kol: Kardanovým hřídelem s redukcí nebo řetězem (volitelně)
- Přední pneu: 25×8–12
- Zadní pneu: 25×10–12
Brzdový systém:
- Brzda přední: Kotoučová hydraulická
- Brzda zadní: Kotoučová hydraulická
- Parkovací brzda: Ano
Odpružení:
- Přední: Nezávislé odpružení / Dvojitá A-ramena
- Zadní: Pevná zadní náprava / Centrální tlumič
Motor:
- Typ motoru: 4-taktní jednoválec, SOHC
- Výkon motoru: 15 kW / 7100 ot.
- Výkon motoru (offroad): 27 HP (32 HP s kitem)
- Točivý moment: 28 Nm / 5500 ot.
- Vrtání x zdvih: 78 mm x 65,2 mm
- Objem motoru: 321 cm3
- Startování: Elektrickým a mechanickým startérem
- Chlazení motoru: Kapalinou
- Mazání: S mokrou skříní
- Zapalování: C.D.I. – elektronické
