- bohužel z důvodu nařízení vlády jaro zrušeno
- pokud bude příznivá situace akce proběhne v podzimních měsících
Nejprodávanější stroje na celém světě - CF MOTO
Spojení sportu, zábavy. To vše vám můžou čtyřkolky nabídnout
Tyto stroje nic nezastaví - CF Moto
Gladiátor X 1000
+420 987 654 321
Nejnovější Gladiator v exkluzivním designu rakouského studia Kiska
Dlouho očekávaný Gladiátor X 1000 je skladem.
Předváděcí stroj je již k dispozici v našem shourumu.
Tento stroj má opravdu co nabídnout.
Zahájení nové sezóny 2020
Jarní vyjížďka po okolí Jevíčkabyla letos z důvodu nařízení vlády zrušena. Pokud bude příznivá situace bude akce směřována na podzim.
Absolutní cenová bomba, nejprodávanější stroj ve své třídě.
- Nový král v kategorii dvouválcových čtyřkolek z řady CF-MOTO. -
Absolutně nejsilnější čtyřkolka s ohromujícím výkonem 68 koni,
perfektním bezspojkovým variátorem CV-TECH a vstřikováním paliva Delphi.
Praktickou volbou je i moderní posilovač řízení a 100% samosforný zadní
diferenciál.
Brzdící výkon zajišťují 4 kotoučové hidraulické brzdy s pancéřovanými hadicemi.
Kompletním vývojem také prošlo uložení zadní nápravy v kombinaci s novími
tlumiči.
| Kapacity: | |
|---|---|
| Benzinová nádrž: | 30 litrů |
| Olej motorový: | N/A |
| Délka: | 2310 mm |
| Šířka: | 1250 mm |
| Výška: | 1420 mm |
| Rozvor: | 1480 mm |
| Suchá hmotnost: | 430 kg |
| Systém pohonu: | |
| Převodovka: | Automatická CVT - variátor CV Tech / převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce) / uzamykatelný přední diferenciál / automatický zadní samosvorný diferenciál Eaton (100% svornost) |
| Náhon kol: | Kardanovými hřídeli |
| 4x4 pohon: | Odpojitelný |
| Přední pneu: | 26x9-14 |
| Zadní pneu: | 26x11-14 |
| Brzdový systém: | |
| Brzdy přední: | Kotoučové hydraulické |
| Brzdy zadní: | Kotoučové hydraulické |
| Parkovací brzda: | Ano |
| Odpružení: | |
| Přední | Nezávislé, seřiditelné odpružení / Dvojitá ocelová A-ramena |
| Zadní | Nezávislé, seřiditelné odpružení / Vlečená ocelová ramena |
| Tlumiče | Nové víceprvkové odpružení IV. generace s progresivní hustě vinutou pružinou a 5-polohovým seřizováním tuhosti |
| Motor: | |
| Typ motoru: | 4-taktní, 8-ventilový dvouválec, SOHC |
| Výkon motoru: (homolog.) | 46 kW/7250 ot. |
| Výkon motoru: (off-road úprava) | 50 kW(68k)/7000 ot./min. |
| Točivý moment: (off-road úprava) | 75 Nm/6000 ot./min |
| Vrtání x zdvih: | 91 mm x 76,2 mm |
| Objem motoru: | 800 cm3 |
| Startování: | Elektrickým startérem |
| Chlazení motoru: | Kapalinou a nezávislým olejovým okruhem |
| Mazání: | S mokrou skříní |
| Plnění motoru: | Elektronické vstřikování Delphi EFI (USA) |
| Zapalování: | ECU Delphi |
| Palivo: | Bezolovnatý benzin 95 Oktanů |
Miroslav Žouželka
Víska u Jevíčka 39
569 43 Jevíčko
e-mail: obchod@motomm.cz
tel: 775 031 365
.
.
.
.
.
.