Nová smart generace jednoválcového pracovního stroje
s korbou je skvělou alternativou pro středně těžkou práci. Všechno na tomto stroji má svůj smysl, nic nebylo ponecháno náhodě. Síla, odolnost, pohodlí, ale i odvaha jsou dominantou, přičemž vše je nastaveno na každodenní práci v každém prostředí. A díky režimům řízení motoru je skutečně „smart“, kdy umí z pracovního nasazení automaticky přepnout na režim přemisťování. Výkonný motor, moderní posilovač řízení, skvělá ergonomie pro posádku, odolné pneumatiky do každého terénu i špičkové osvětlení – cenově dostupný stroj, co odvede skvělou práci a pak vás vezme na adrenalinovou projížďku.
Táhne. Tlačí. Pracuje!
Díky mohutné tažné síle utáhne jakékoliv pracovní příslušenství jako jsou sekačky, vyvážečky, sypače atd. Údržba veškerých ploch je snadná díky silnému navijáku k zapojení radlice, zametače nebo nakladače.
Příslušenství & Servis
Úpravy povoleny! Přidejte velkoobjemové boxy, odolné disky nebo třeba čelní sklo. S možnostmi úprav a příslušenství vám ochotně poradíme v naší široké síti prodejen a servisních míst.
Technické informace
Motor 44-taktní, 4-ventilový jednoválec, SOHC
Vrtání x zdvih 91 mm x 89,2 mm
Převodovka Automatická CVT – variátor / uzamykatelný přední diferenciál / automatický zadní samosvorný diferenciál Eaton / převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce)
Odpružení P / Z Nezávislé, seřiditelné odpružení / Dvojitá ocelová A-ramena
Brzdy Kotoučová hydraulická
Nádrž 35 l
Hmotnost 640 kg
Délka 2820 mm
Šířka 1470 mm
Výška 1950 mm
Rozvor 1950 mm
Přední pneu 25×8-12
Zadní pneu 25×10-12
Proč právě tento stroj ?
LED světla & design
Přední i zadní LED osvětlení společně s křivkami kapot vytváří z UTV doslova elegantní vůz. Za touto příjemnou skladbou designu stojí rakouské designové studio KISKA.
Ergonomie
Přehledný kokpit s každým ovládacím prvkem na dosah ruky. Volant lze sklápět v rozmezí 32°, sedadlo řidiče lze posouvat dopředu a dozadu, kokpit nese až 96 l objemu odkládacích prostor.
Obratnost
Díky kompaktnosti stroje se zmenšuje poloměr otáčení, stroj je tak vhodný i do těsnějšího prostředí. Pneumatiky se šípovým vzorem plnohodnotně zabírají v terénu, ale mají skvělé vedení i na asfaltu.
Snadná údržba
Všechny technické části stroje, které vyžadují pravidelný servis jsou snadno přístupné, po odejmutí sedadel posádky či odklopení zadní korby.
Kompaktní skladba
Kola a lemy blatníků jsou zalícovány tak, aby nečistoty nevnikaly do kabiny. Navíc kompaktnost stroje je patrná z každého úhlu pohledu.
Sklopná korba
Sklopná korba se snadno ovládá, má záchytná oka pro připevnění nákladu a snadno omyvatelný interiér z tvrzeného a velmi odolného plastu.
*Korba není určena pro častý převoz abrazivního materiálu (např. lomový kámen apod.) a ostatních předmětů, které svým charakterem mohou poškodit kryt korby z neželezného materiálu.
Tažné zařízení
Homologované tažné zařízení s elektrickou přípojkou a silný naviják pracovní rádius stroje značně rozšiřují.
Variator CVTech
I střední třída UTV nese v sobě značkové komponenty od renomovaných, světově uznávaných značek. Jedním z nich je kanadský variator CVTech přesně laděný pro potřeby tohoto stroje.
Posilovač řízení
Progresivní posilovač řízení umožňuje snadné a přesné ovládání předních kol. EPS patří do základní výbavy stroje.
Pohon všech kol
Světlá výška stroje 270 mm naznačuje, že UTV625 je skutečným odborníkem v terénu, přičemž zadní samosvorný diferenciál Eaton doplňuje uzávěrka předního diferenciálu. S touto výbavou a možností plné uzávěrky 4×4 je pro stroj práce zábavou.
Prémiová záruka
Prémiová záruka CFMOTO v trvání 5ti let na všechny modely. Prodloužená záruka 5 let/10.000 km platí při zakoupení čtyřkolky CFMOTO Gladiator v prodejní síti Journeyman CZ v ČR a SR, pro koncového zákazníka, prvního majitele, který není podnikatelem.
.
.
.
.
.
.